W większości miast wynajmowanych jest więcej biur niż się buduje.

Warszawski rynek ze swoimi obecnymi zasobami biurowymi dołączył do największych w Europie.

Wraz z czerwcową korektą rozkładu jazdy i rozpoczęciem wakacji Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują największy program modernizacji infrastruktury kolejowej w historii. W całym kraju pasażerowie zyskują szybsze połączenia, nowe przystanki, wyremontowane stacje i krótsze czasy przejazdu.

Zapotrzebowanie na powierzchnie biurowe w Polsce rośnie, szczególnie w ośrodkach regionalnych. Tendencja do redukcji zajmowanych powierzchni odwraca się, firmy zaczynają zwiększać przestrzeń do pracy.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield opublikowała raport podsumowujący pierwszy kwartał br. na największych rynkach biurowych w Polsce. Wynika z niego, że w ujęciu rocznym nowa podaż wzrosła o 60%, natomiast wskaźnik pustostanów podniósł się o 1,7 pp. Jakie inne wnioski płyną z raportu?

Kolejny biurowiec w Warszawie zmienił właściciela. Alides Polska, spółka zależna belgijskiego dewelopera Alides, oraz AYA Properties Fund podały do wiadomości wspólną akwizycję biurowca Metron położonego przy Alei Niepodległości 69 w prestiżowej dzielnicy Mokotów w Warszawie. Nieruchomość została zakupiona od polskiej spółki należącej do Patrizia Frankfurt Kapitalverwaltungs GMBH.

Europa Środkowo-Wschodnia jest coraz bardziej atrakcyjna dla inwestorów. Budynki biurowe w regionie...

Aglomeracja Śląska przyciąga inwestorów motoryzacyjnych, branżę BPO/SSC, jak również stanowi mocną l...

Na warszawskich Bielanach ‒ na Chomiczówce ‒ rozpoczęto prace przy budowie osiedla Shiraz Trio. Jego...

Na poznańskim rynku deweloperskim pojawiła się nowa propozycja od firmy Inwestycje Hryniewicz.pl. Bu...

W Warszawie od poniedziałku 9 stycznia pociągi znów pojadą dwoma torami podmiejskiej linii średnicowej. Wykonano ważny etap budowy połączenia pomiędzy podmiejską i dalekobieżną linią średnicową. Prace realizowane są w zakresie przebudowy Warszawy Zachodniej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie za ok. 2 mld zł netto, jest współfinansowana ze środków unijnych POIiŚ.

Przez ostatnie 10 lat w Polsce zbudowano ponad 1,7 mln nowych mieszkań, pomimo tego wciąż jak mantrę powtarza się, że nad Wisłą brakuje ich 1,5-2 mln, a na tle innych krajów europejskich sytuujemy się w grupie państw o najniższym poziomie nasycenia. Jak więc jest naprawdę? Odpowiedź brzmi banalnie — to zależy, bo "diabeł tkwi w szczegółach". W istocie obliczenie luki mieszkaniowej przy wielu zmieniających się czynnikach, od których jesteśmy zależni, nie jest wcale zadaniem prostym.